TTC تشغل أكبر أسطول من الحافلات الكهربائية في أمريكا الشمالية

تقول TTC ​​إنها تشغل الآن أكبر أسطول من الحافلات الكهربائية في أمريكا الشمالية.
 يأتي هذا الإعلان في الوقت الذي تستعد فيه وكالة العبور لوضع نموذجها الجديد الثالث للحافلة الكهربائية في الخدمة هذا الشهر.

 طلب مجلس إدارة TTC أول 30 حافلة في نوفمبر 2017. ثم في يونيو 2018 ، وافق المجلس على شراء 30 حافلة أخرى.
 عندما تدخل أحدث 25 حافلة في الخدمة بحلول نهاية سبتمبر ، ستشغل TTC ​​ما مجموعه 60 حافلة كهربائية بالكامل كجزء من برنامجها التجريبي للحافلة الكهربائية.

 تم الحصول على الحافلات من ثلاثة مصانع منفصلة.  يستخدم اثنان منهم نفس تقنية الشحن بينما يتطلب الثالث نوعًا مختلفًا من محطة الشحن.
 يتم تشغيل أحدث طراز على طريق 116 Morningside بدءًا من اليوم.

 تقول TTC ​​أنه مع وجود ثلاثة نماذج قيد الخدمة الآن ، فإنها ستقارنها من حيث الشحن والأداء العام من أجل تحديد النماذج التي يجب شراؤها في المستقبل.

 قال جاي روبنسون ، رئيس TTC في بيان صحفي: "الكهرباء هي مستقبل النقل العام وأنا فخور بأن TTC قد تم تأسيسها كشركة رائدة في هذا المجال ، بصفتها مالكًا لأكبر أسطول من eBuses في أمريكا الشمالية".  "يدعم مجلس إدارة TTC بكل إخلاص خطة التفكير المستقبلي لشركة TTC لتحقيق أسطول خالٍ من الانبعاثات بحلول عام 2040."
 تم شراء الحافلات بتكلفة 140 مليون دولار ، بمساعدة من الحكومة الفيدرالية من خلال صندوق البنية التحتية للنقل العام الفيدرالي.

 قال رئيس البلدية جون توري في البيان: "أود أن أشكر حكومة كندا على توفير هذا التمويل الذي يساعد على استمرار حركة سكان تورنتو من خلال الاستثمار في تحديث البنية التحتية للنقل والمواصلات وتوسيعها وتطويرها".  "هذا هو الشيء الصحيح والمسؤول الذي يجب القيام به لنظام النقل لدينا ومدينتنا وبيئتنا."

 السيارات الكهربائية هي جزء من إستراتيجية TransformTO للعمل المناخي في تورنتو ، والتي تحدد هدفًا يتمثل في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المحلية بنسبة 80 في المائة بحلول عام 2050. من أجل تحقيق هذا الهدف ، كما تقول المدينة ، سيتعين على 100 في المائة من المركبات في تورنتو القيام بذلك.  الانتقال إلى طاقة منخفضة الكربون بحلول عام 2050. وتستهدف كهربة جميع الحافلات بحلول عام 2040.

 قالت وزيرة البنية التحتية الفيدرالية كاثرين ماكينا إن الاستثمار في أسطول الحافلات الكهربائية في تورنتو يساعد في تحقيق الهدف الفيدرالي المتمثل في وجود 5000 حافلة كهربائية في الأساطيل الكندية على مدار السنوات الخمس المقبلة ووصفته بأنه "علامة على التزامنا بالتكنولوجيا النظيفة المصنوعة في كندا".

 تولد السيارات حوالي ثلث الانبعاثات في تورنتو اليوم ، وفقًا للمدينة.  تقول المدينة إن الحافلات الكهربائية الجديدة لا تصدر أي انبعاثات من أنبوب العادم.