تدعو مجموعة من مجموعات الأعمال الحكومة الفيدرالية إلى منع توقف العمل في أكبر شركتين للسكك الحديدية في كندا.

لقد بدأ بالفعل إغلاق تدريجي للشبكات في شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية وشركة السكك الحديدية الكندية باسيفيك كانساس سيتي المحدودة مع اقتراب موعد محادثات العقد مع مؤتمر سكك حديد كندا التابع لنقابة سائقي الشاحنات.

ما لم يتم التوصل إلى صفقات، فمن المقرر أن تتوقف خدمة السكك الحديدية في الشركتين في الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت الساحل الشرقي يوم الخميس.

وفي بيان مشترك صدر يوم الأربعاء، قالت غرفة التجارة الكندية ومجلس الأعمال الكندي والاتحاد الكندي للشركات المستقلة والمصنعين والمصدرين الكنديين إن أوتاوا بحاجة إلى اتخاذ إجراءات لضمان استمرار خدمات السكك الحديدية.

مؤكدين إن وزير العمل الفيدرالي يمكنه إحالة النزاع إلى مجلس العلاقات الصناعية الكندية للتحكيم الملزم ومنع الإضراب أو الإغلاق أو إنهاء أي توقف مستمر في انتظار الحل.

وبدلاً من ذلك، تقترح مجموعات الأعمال أن تستخدم الحكومة تشريعات العودة إلى العمل.

وأكد وزير العمل ستيفن ماكينون مرارًا وتكرارًا أن الأطراف يجب أن تتوصل إلى اتفاق بنفسها بدلاً من الاعتماد على التدخل الفيدرالي، مثل تشريعات العودة إلى العمل.

وقال الخبراء إن الإضراب الذي قام به ما مجموعه 9300 موظف في كل من CN وCPKC سيكون غير مسبوق، ويمثل أول توقف متزامن للعمل على الإطلاق في أكبر شركات السكك الحديدية في البلاد.

وبحسب رابطة السكك الحديدية الكندية، تنقل قطاراتهم بضائع بقيمة مليار دولار يوميًا، من بذور الكانولا إلى الإلكترونيات الاستهلاكية.

أغلقت شركتا السكك الحديدية CSX وNorfolk Southern في الولايات المتحدة أبوابهما أمام معظم الشحنات عبر الحدود، في حين وضعت شركات الشحن العملاقة مثل Hapag-Lloyd "خطط طوارئ" بينما تعيد شركات أخرى توجيه البضائع.

سيتعين على أكثر من 32000 من ركاب السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد أيضًا العثور على طرق جديدة للمكاتب إذا حدث توقف للعمل في CPKC.

وقالت سلطات النقل إن خطوط الركاب المختارة التي تعمل على مسارات CPKC في تورنتو ومونتريال وفانكوفر سيتم تعليقها في حالة استقالة المرسلين من العمل.

وتشمل خطوط الركاب المتأثرة بالتوقف المحتمل للعمل خط West Coast Express التابع لشركة TransLink في منطقة فانكوفر، وخط Milton التابع لشركة Metrolinx ومحطة Hamilton GO التابعة لخط Lakeshore في منطقة تورنتو الكبرى، وخطوط Candiac وSaint-Jérôme وVaudreuil/Hudson التابعة لشركة Exo في منطقة مونتريال.