بدأ الجيش الكندي رسميًا جهوده للحصول على أسطول مكون من 12 غواصة تعمل بالطاقة التقليدية.
طلبت الحكومة الكندية من شركات تصنيع الغواصات تقديم معلومات عن قواربها بحلول 18 نوفمبر/تشرين الثاني، في ما يُنظر إليه على أنه خطوة أولى نحو الشراء النهائي.
أصدر وزير الدفاع الكندي بيل بلير بيانًا في 16 سبتمبر أشار فيه إلى أن الغواصات تشكل أهمية بالغة للحفاظ على سيادة البلاد. “كجزء من دولة القطب الشمالي والأطلسي والهادئ وأضاف بلير قائلاً: “بفضل امتلاكها لأطول خط ساحلي في العالم، فإن كندا بحاجة إلى أسطول جديد من الغواصات”.
وأضاف أن أسطول الغواصات الحالي من فئة فيكتوريا الذي تديره البحرية الملكية الكندية سيتم إيقاف تشغيله في منتصف ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.
وأشار بلير في رسالته إلى أنه “لتجنب أي فجوة في قدرات الغواصات الكندية، تتوقع كندا منح العقد بحلول عام 2028 مع تسليم أول غواصة بديلة في موعد لا يتجاوز عام 2035”.
وفي بيان صدر أيضًا في السادس عشر من سبتمبر/أيلول على موقع إكس، قال بلير إن عملية الشراء ستشمل الحصول على ما يصل إلى 12 غواصة تعمل بالطاقة التقليدية وقادرة على العمل تحت الجليد. ولم يتم الكشف عن أي أرقام للتكاليف في هذا الوقت.
كندا مفتوحة للغواصات التي هي حاليا في الخدمة أو في الإنتاج.
وبحسب المعلومات الأولية المقدمة للصناعة، فإن الغواصات ستكون قادرة على تنفيذ “هجمات دقيقة” وستكون مجهزة بطوربيدات ثقيلة وصواريخ مضادة للسفن وصواريخ هجومية برية دقيقة بعيدة المدى.
وقال بلير إن طلب المعلومات سيفتح الباب أيضًا أمام الصناعة الكندية للحصول على الدعم أثناء الخدمة والتدريب والبنية الأساسية للأسطول الجديد. لا تبني كندا غواصاتها الخاصة، لذا سيتم بناء أي قوارب في دولة أخرى.
كان بلير قد سلط الضوء في الأصل على اهتمام كندا بشراء غواصات جديدة في العاشر من يوليو/تموز خلال قمة حلف شمال الأطلسي في واشنطن، لكنه لم يقدم تفاصيل محددة في ذلك الوقت. ومع ذلك، اقترح مسؤولون في الحكومة الكندية أن شراء الغواصات قد يساعد كندا على تحقيق هدفها المتمثل في إنفاق ما لا يقل عن 2% من الناتج المحلي الإجمالي على الدفاع كما يقتضي حلف شمال الأطلسي. وكانت كندا تتعرض لضغوط متزايدة من حلفائها لبذل المزيد من الجهود في مجال الدفاع.
استعدادًا لعملية الاستحواذ، أنشأت البحرية الملكية الكندية بالفعل مشروع الغواصات الدورية الكندية (CPSP)، الذي كان يجمع المعلومات ويجري تحليلًا للغواصات المحتملة القادرة على تلبية متطلبات الخدمة.
في عام 2023، أجرى فريق مشروع CPSP اتصالات أولية وتقصي حقائق مع البلدان والشركات والبحريات التي تمتلك حاليًا أو في طور بناء غواصات تلبي احتياجات كندا. وقد تعاون الفريق مع فرنسا وألمانيا واليابان وكوريا الجنوبية وإسبانيا والسويد.
وسيسمح طلب المعلومات لكندا بتلقي المعلومات المحددة التي تحتاجها لتجميع حزمة العطاءات والوثائق الداعمة للشراء المستقبلي.
تم شراء الغواصات الأربع من فئة فيكتوريا، والمعروفة في الأصل باسم فئة Upholder، مستعملة من البحرية الملكية البريطانية. تم قبول أول ثلاث غواصات من فئة فيكتوريا في الخدمة في البحرية الملكية الكندية بين عامي 2000 و2003. تعرضت الغواصة الرابعة لحريق أثناء نقلها إلى كندا في عام 2004، مما أدى إلى تأخير قبولها في خدمة البحرية الملكية الكندية حتى عام 2015.
وتخضع الغواصات حاليًا للعديد من التحسينات والترقيات لإبقائها في الخدمة حتى منتصف إلى أواخر ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.