أكد الاتحاد الكندي للأعمال المستقلة CFIB إن ممارسة الأعمال التجارية عبر خطوط المقاطعات بدأت تصبح أسهل ولكن التقدم بطيء.

وفي تقرير صدر يوم الثلاثاء، يقول CFIB أنه من المهم للمقاطعات والحكومة الفيدرالية إزالة الحواجز أمام التجارة بين المقاطعات لتحسين الإنتاجية وتعزيز الاقتصاد.

وقال التقرير إن الغالبية العظمى من أصحاب الأعمال الصغيرة يريدون من الحكومات إعطاء الأولوية لإزالة الحواجز، في حين يقول ما يزيد قليلاً عن نصف الذين شملهم الاستطلاع أنهم يفقدون الإنتاجية بسبب مجموعات متعددة من اللوائح.

لقد تم إحراز بعض التقدم مؤخرًا، بما في ذلك قيام الحكومة الفيدرالية بإزالة ثمانية إعفاءات من المشتريات لاتفاقية التجارة الحرة الكندية هذا العام والالتزام بإزالة ستة إعفاءات إضافية بحلول نهاية العام.

كما أطلقت الحكومة الفيدرالية أيضًا مركزًا لبيانات التجارة الداخلية، في حين أنشأت الهيئة الحكومية المكلفة بتنفيذ اتفاقية التجارة الحرة الكندية بوابة إلكترونية للكنديين لتحديد الحواجز التنظيمية المحتملة أمام التجارة.

لكن CFIB أوضحت إنه لم تكن هناك حتى الآن تحسينات ملموسة في إزالة الحواجز أمام تجارة الكحول، أو الكثير في طريق تقليل العقبات التي تعترض ممارسة الأعمال التجارية.

وقال جايرو يونس، مدير السياسة الاقتصادية الغربية في CFIB، خلال بيان: "على الرغم من بعض الخطوات الإيجابية، إلا أن التقدم العام كان ضئيلاً".

كانت هناك خطوة صغيرة مؤخرًا للعودة على الأقل إلى الوضع الراهن فيما يتعلق بشحنات الكحول بعد أن فرضت ألبرتا المزيد من القيود في وقت سابق من هذا العام.

وفي يناير، قالت هيئة تنظيم مبيعات المشروبات الكحولية في ألبرتا إنها لن تقبل بعد الآن شحنات من كولومبيا البريطانية،و توقفت مصانع النبيذ عن البيع المباشر للمستهلكين في ألبرتا. وفي الأسبوع الماضي، أعلنت المقاطعات أنها اتفقت على مسار من شأنه أن يشهد استئناف المبيعات المباشرة.

بشكل عام، يصنف التقرير مانيتوبا على أنها رائدة في مجال التجارة بين المقاطعات، في حين احتلت كيبيك المرتبة الأخيرة.

وقال CFIB إن الشركات التي تتطلع إلى توسيع عملياتها عبر الحدود داخل كندا تواجه العديد من التحديات، اعتمادًا على المقاطعة أو الإقليم. نفذت جميع المقاطعات والحكومة الفيدرالية ما هو مطلوب بشأن معايير أدوات الإسعافات الأولية، على سبيل المثال، في حين نفذت جميع المقاطعات، باستثناء الحكومة الفيدرالية، ذلك على سترات النجاة.

وأوضح CFIB أن الأمر أصبح أكثر وضوحًا في فئات مثل اعتماد سائقي الشاحنات المبتدئين، حيث تم الانتهاء من حوالي نصف المقاطعات فقط، بينما فيما يتعلق بقوانين البناء،فان جميع المقاطعات تعمل عليها ولكن لم يكتمل أي منها.

يوصي CFIB الحكومات في جميع أنحاء كندا بأن تتبنى بسرعة اتفاقية اعتراف متبادل تغطي جميع اللوائح المتعلقة ببيع أو استخدام جميع السلع والخدمات.