يجتمع رؤساء الوزراء في وينيبيغ، وتحتل ضرائب البنية التحتية والوقود المرتبة الاولى في المناقشات إضافة الى الرعاية الصحية

يجتمع رؤساء وزراء كندا في وينيبيغ هذا الأسبوع ، يبدو أن الأولويات التي يعبرون عنها لا تتعلق بعملهم الجماعي ولكنها تتعلق بشكل اكبر حول ما يريدون أن تفعله الحكومة الفيدرالية.

عندما تم تقديم اقتراح إلى رئيسة وزراء مانيتوبا هيذر ستيفانسون يوم الاثنين بشان التوقعات من الحكومة الفيدرالية ، أعلن رئيس محادثات هذا الأسبوع أنه يجب على المراسلين الانتظار ورؤية كيف يمكن أن يعمل رؤساء الوزراء معًا وتبادل أفضل الخبرات.

وكنت قد صرحت هيذر ستيفانسون" طالما توجد بيننا أرضية مشتركة لا يوجد أي مشكلة ، لا مشكلة في الذهاب إلى أوتاوا كمقاطعات وأقاليم موحدة، كما إنني أتطلع إلى إجراء المناقشات في اليومين المقبلين واتطلع الى معرفة النتائج."

تتضمن قائمة المهام التي يصوغها رؤساء الوزراء هذا العام للحكومة الفيدرالية مليارات من أموال البنية التحتية وتعويضات عن ضرائب الوقود الفيدرالية التي لا يمكن تحملها.

في شباط الماضي ، تم منح طلبهم الكبير على تمويل الرعاية الصحية طويل الأجل ، ولكن كيبيك فقط لم تختتم المفاوضات بعد.

بالطبع من النقاط المهمة التي يتضمنها اجتماع هذا العام  هو متطلبات الرعاية الصحية ، خاصةً أنه لا يوجد عدد كافٍ من العاملين في مجال الرعاية الصحية لتحسين مستويات الخدمة ، حيث  سيكون أول أمر ستتناوله نقابات الممرضات مع رؤساء الوزراء صباح يوم الثلاثاء.

بعودة بسيطة إلى تاريخ المجلس، سنجد أنه عندما تأسس مجلس الاتحاد في عام 2003 ، كان رؤساء الوزراء يعتزمون إيجاد طرق لممارسة صلاحياتهم والعمل من تلقاء أنفسهم تجاه الأهداف الوطنية ، وليس فقط مطالبة أوتاوا بإصلاح ما هو معطل.

في عام 2010 ، شكلوا تحالفًا للعمل معًا على الشراء بالجملة للأدوية الصيدليات ، وقد أدى هذا التعاون إلى خفض اسعار الادوية لعدة مئات من الأسماء التجارية والأدوية العامة في غضون عقد من الزمن.

قد تحل كتيب الوصفات الدوائية الوطنية كجزء من التغطية الشاملة للرعاية الصيدلية محل هذا العمل - بافتراض أن هذا الشرط لاتفاقية التوريد والثقة التي أبرمها الحزب الوطني الديمقراطي مع الليبراليين تؤدي إلى تخفيضات في الأسعار أكثر مما سمح به وزير الصحة جان إيف دوكلوس حتى الآن. لكن المسيرة الطويلة لخفض تكاليف الأدوية بدأت برؤساء الوزراء.

بحلول اجتماع عام 2016 ، أدى المزيد من التعاون بين رؤساء الوزراء إلى إبرام اتفاقية تجارية بين المقاطعات.

اتخذ بعض رؤساء الوزراء وليس كلهم ​​خطوات تدريجية نحو تحرير مبيعات الكحول. احتفل الموقعون بالذكرى السنوية الخامسة لاتفاق التجارة في أواخر العام الماضي من خلال الترويج لمزيد من التقدم في تحرير تجارة القنب وصياغة فصل للخدمات المالية.

تنفيذ هذه الصفقة لا يزال غير كامل. يستمر الروتين بين المقاطعات في إحباط وإلزام الشركات الكندية. يمكن أن يضيف قطعها عشرات المليارات إلى الاقتصاد ، لكن الحمائية القضائية مستمرة.

أما فيما يتعلق بالبنية التحتية:

أتت مجموعات الأعمال إلى وينيبيغ لإيصال رسالة محددة إلى رؤساء الوزراء بشأن الإنفاق على البنية التحتية: نعم ، تحتاج كندا إلى المزيد من المساكن ، لكن البنية التحتية للنقل تعاني أيضًا من عجز ، وهو ما يقيد الاقتصاد بشكل كبير.

تركيز العقول هذا الأسبوع هو عودة ظهور مشكلات خطيرة في سلسلة التوريد - إذا تم شفاؤها حقًا بعد COVID - بفضل إضراب عمال الموانئ BC.

لم تتضمن ميزانية الربيع الماضي بديلاً لبرنامج الاستثمار في البنية التحتية الكندية ، والذي من المقرر أن ينتهي في نهاية هذه السنة المالية.

في خطاب ألقاه أمام اتحاد البلديات الكندية في أواخر آيار ، أخبر رئيس الوزراء جاستن ترودو رؤساء البلديات وأعضاء المجالس الكندية أن خطة بنية تحتية جديدة طويلة الأجل قادمة هذا الخريف سيكون لها "روابط مباشرة جدًا" بأزمة الإسكان والأزمة الفيدرالية. احتاجتها الحكومة "للمساعدة في دفع" المقاطعات والأقاليم لبناء المزيد ، لأنه لا يوجد مستوى حكومي واحد يمكنه حل هذه المشكلة بمفرده.

في الشهر الماضي ، كتب رؤساء الوزراء إلى ترودو يطلبون تخصيص الجولة التالية من تمويل البنية التحتية الفيدرالية من خلال ولاياتهم القضائية بدلاً من البلديات مباشرة.

مع الاعتراف بأن الاحتياجات في بعض التشريعات ، ولا سيما أراضي الشمال ، أكبر ، فإن رؤساء الوزراء مع ذلك يريدون تدفق الأموال "بشكل عادل" على أساس نصيب الفرد.

عند وصوله إلى وينيبيغ ، أعلن رئيس وزراء أونتاريو دوج فورد البنية التحتية على رأس أولوياته.