آخر الأخبار

هيئة مطارات تورنتو الكبرى تقول أن هناك تحسناً في الخدمات المقدمة للمسافرين

يبدو أن صداع السفر والاضطراب الذي أصبح شائعًا في الأشهر الأخيرة في أكثر المطارات ازدحامًا في كندا بات يتحول إلى منعطف.

حيث عقدت هيئة مطارات تورونتو الكبرى (GTAA) ، وهي المنظمة التي تشرف على عمليات مطار تورونتو بيرسون الدولي ، مؤتمرا صحفيا اليوم الجمعة لإطلاع الجمهور على تقدم مركز النقل.

من جهة أخرى قال رئيس GTAA والمدير التنفيذي ديبوراه فلينت،  نحن في الواقع بعيدين عن خط النهاية ، لكن الإجراءات التي اتخذتها GTAA والحكومة الفيدرالية والوكالات وشركات الطيران والعديد من الشركاء الآخرين الذين يعملون معًا بشكل متضافر لها تأثير إيجابي بالفعل .

مضيفاً ،  إن المطار شهد تحسينات تشغيلية "قابلة للتطور" في الأسابيع الأخيرة بعد زيادة الطلب على السفر نتيجة رفع قيود الصحة العامة وسط جائحة COVID-19.

هذا ويتم رؤية هذه التحسينات على وجه التحديد في المقاييس المتعلقة بأوقات الانتظار الأمنية وتأخير الرحلات والإلغاء وتسليم الأمتعة.

ووفقًا لـ Flint ، تُظهر البيانات الصادرة عن هيئة أمن النقل الجوي الكندية (CATSA) ، التي تفحص الركاب قبل صعودهم في المطار ، أن 82 في المائة من الركاب الذين صعدوا على متن رحلة الأسبوع الماضي قد أنجزوا الفحوصات  الأمنية في أقل من 15 دقيقة.

هذا تحسن بمقدار نقطة مئوية واحدة عن المتوسط ​​المتداول للأسابيع الأربعة الماضية ، والذي قال فلينت إنه يرجع جزئيًا إلى توظيف CATSA لـ "مئات" من الموظفين الجدد.

هيئة مطارات تورنتو الكبرى GTAA اقول إن تأخيرات الرحلات في بيرسون تتقلص أيضًا - ولو بشكل طفيف.

موضحة  إنه اعتبارًا من الأسبوع الماضي ، كانت 44 في المائة من جميع الرحلات تتم في الموعد المحدد.

في حين أنها تعترف بأن هذا ليس رقمًا تروج له GTAA عادةً على أنه نجاح. 

 فلينت قال إنه تحسن "جوهري" عن إحصائية الشهر الماضي البالغة 35 في المائة. 

 قد يُطلب من الركاب الذين وصلوا مؤخرًا إلى بيرسون من السفر إلى الخارج الانتظار على مدرج المطار بسبب التأخير في الجمارك.

 فلينت قال إن هذه العملية تشهد أيضًا تحسنًا بسبب زيادة عدد ضباط وكالة خدمات الحدود الكندية (CBSA) على الحدود.

وفي الأسبوع الماضي ، تأخرت 19 طائرة فقط لدى وصولها بسبب الضغوطات في قاعة الجمارك.

في يوليو ، كان المعدل المتداول للطائرات المتأخرة 60 طائرة في الأسبوع. كما أرجع فلينت الفضل إلى "تبسيط تطبيق ArriveCAN" كجزء من سبب احتجاز الطائرات على مدرج المطار بشكل أقل تكرارًا.

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، روج مطار بيرسون لميزة الإعلان المسبق الجديدة للتطبيق - والتي تتيح للمسافرين إرسال معلوماتهم الجمركية والهجرة قبل 72 ساعة من وصولهم - باعتبارها وسيلة فعالة لتوفير الوقت.

في هذه الأثناء ، يبدو أن أوقات الانتظار في دائرة الأمتعة تنخفض أيضًا.

 فلينت قال أيضاً إن الركاب المحليين كانوا ينتظرون ما معدله 24 دقيقة للحصول على متعلقاتهم بعد الرحلة، هذا أقل بثلاث دقائق مما كانوا ينتظرون الشهر الماضي.

تعود الحقائب أيضًا إلى أصحابها أسرع بثلاث دقائق للمسافرين الدوليين وأربع دقائق للركاب العابرين للحدود.

هيئة مطارات تورنتو الكبرى GTAA قالت إنها ستجعل المقاييس التي تمت مناقشتها خلال المؤتمر الصحفي اليوم الجمعة متاحة للجمهور في الأسابيع والأشهر المقبلة كطريقة لتزويد الركاب "بمورد سريع" لعمليات المطار.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمسافرين الوصول إلى الرسوم البيانية التفاعلية و "لوحة معلومات أوقات الذروة" لمساعدتهم على التنقل في المطار حيث يتدفق المزيد والمزيد من الناس للقيام برحلاتهم. 

وبينما كانت الرسائل التي أرسلها فلينت اليوم الجمعة إيجابية للغاية ، لم يتم ذكر أي أهداف تشغيلية للمستقبل في تحديث هذا التقدم.

ومع ذلك ، قال فلينت إنه وفريقه "ملتزمون" بتقديم "أفضل خدمات للكنديين والمسافرين الدوليين" - على الرغم من تسمية مطار توونتو بأسوأ مطار في العالم بسبب التأخير من قبل صحيفة وول ستريت جورنال الشهر الماضي، سوف نواصل الحل.

 فلينت قال أيضاً ، ليس أمامنا إلا أن نكون مثابرين ، لمواصلة الابتكار ، ولخلق فرص وحلول جديدة ، ليس فقط للعودة إلى حيث كنا ، ولكن لخلق فرصة لمطار المستقبل.